Fotografías con el tema naturaleza tomadas en Asturias estas vacaciones.
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| Manzana |
miércoles, 28 de septiembre de 2011
jueves, 22 de septiembre de 2011
miércoles, 21 de septiembre de 2011
Coches (10)
Otra entrada con más coches. En esta ocasión un vehículo militar británico que no encontré en un museo de la zona, estaba en las calles de Bayeaux, en Francia.
La verdad es que no sé que modelo y marca de vehículo es. Buscando por Internet no he encontrado nada, ni siquiera con la búsqueda por imágenes de Google o con la aplicación Goggles.
La galería con los coches que voy fotografiando la tenéis aquí.
domingo, 18 de septiembre de 2011
Coches (9)
Al final este blog parece que coge camino de convertirse en un almacén de fotos más que en otra cosa. Otras cuantas más de coches, estas tomados en la Isla de Ré, en Francia, este verano.
El Citroen Mehari es un coche que me ha gustado mucho desde niño, cuando lo veía en mis vacaciones veraniegas por la Costa del Sol, en Fuengirola, y por los pueblos de alrededor. La verdad es que nunca me había fijado en el nombre, siempre lo había denominado "el coche de plástico".
La galería con los coches que voy fotografiando la tenéis aquí.
jueves, 15 de septiembre de 2011
París-Brest-París 2011
Estas vacaciones han sido curiosas, cuanto menos, gracias a una bonita experiencia que he podido vivir.
La participación de un amigo, Javier, en la París-Brest-París (PBP) me ha brindado la posibilidad de seguir la carrera "in situ" y vivirla como un aficionado y seguidor no solo de una persona, con el tiempo de muchos ciclistas con los que vas coincidiendo en los puntos de control y de los que te vas "quedando" con su cara o algún rasgo peculiar de su indumentaria y con los que, poco a poco, vas adquiriendo empatía.
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| Entrando en la meta. |
A modo de breve introducción diré que la PBP es una marcha cicloturista que se celebra cada cuatro años, que transcurre a lo largo de 1230 kilómetros y que tiene un tiempo límite de noventa horas para su finalización. Como su nombre indica parte de París (para ser exactos de una localidad a las afueras que se llama Saint-Quentin-en-Yvelines) llega hasta Brest y regresa al punto de inicio, todo ello recorriendo gran parte de Bretaña y un poco de la Baja Normandía. Para hacerse una idea, aquí en España sería similar a hacer una ruta Madrid-Barcelona-Madrid en cuanto a kilómetros. No es una carrera, no existen clasificaciones y da lo mismo quien hace más o menos tiempo.
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| Bajo la lluvia en Fougères |
Además de bicicletas al uso ya sean de paseo, mountain bike o de carretera, participan muchos "artefactos" peculiares. Triciclos, bicicletas reclinadas, plegables, algún tándem, bicis-bala muy curiosas, como la amarilla en la foto superior entre otros.
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| Sellando en el control. |
Una de las cosas que me han llamado más la atención es la participación de gente con edad muy avanzada, y cuando digo esto me refiero a personas rondando los 80 años. Y si cualquiera de los más de seis mil participantes de este año, terminando o no el evento, son dignos de admiración, más lo son estas personas. Viendo esto te das cuenta que el límite no te lo sitúa nadie, lo pones tú, salvo impedimentos físicos y de salud.
La gente descansa cuando puede y en el lugar que le coge. En los puntos de control y avituallamiento hay camas, pero muchos ciclistas se tiran a dormir en cualquier esquina, sentados en una silla, en el suelo, por la calle. Algunos veinte minutos o media hora, otros pocas horas.
La galería con más fotos de la PBP 2011 aquí.
martes, 13 de septiembre de 2011
Coches (8)
Otros tres coches, para ser exactos dos y una furgoneta, que he fotografiado estas vacaciones.
Este coche rojo estaba en Villaviciosa (Asturias) y se me ha olvidado la marca y el modelo, si alguien lo conoce agradeceré que me lo diga.
Editado: Gracias a Albert ya tiene nombre el coche: es un Morgan Plus 8.
Editado: Gracias a Albert ya tiene nombre el coche: es un Morgan Plus 8.
Un Opel Astra de Google Street View en Francia.
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| Opel Astra Google Street View |
Y esta furgoneta me pareció muy curiosa ya que era una pizzeria ambulante, con su horno y chimenea. Estaba en un pueblo perdido en mitad de la Baja Normandía llamado La Chapelle Montligeon.
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| Renault Master Pizzeria |
La galería con los coches que voy fotografiando las tenéis aquí.
viernes, 9 de septiembre de 2011
Coches (7)
Fotos de coches que he visto en estas vacaciones por Francia.
Este Citroën DS Break (conocido como tiburón) lleva en el techo "algo" para dormir dentro. Se expande como un acordeón.
La galería con los coches que voy fotografiando la tenéis aquí.
La galería con los coches que voy fotografiando la tenéis aquí.
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| Citroën DS Break |
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| Citroën DS Break |
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| Citroën DS Break |
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| Rover 100 |
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| Rover 100 |
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| Rover 100 |
Visitando Normandía.
Este verano he tenido la posibilidad de hacer un viaje que cualquier aficionado a la historia de la Segunda Guerra Mundial quiere hacer tarde o temprano: Normandía.
Visitar Normandía, la zona del desembarco que sirvió para que los aliados abrieran un segundo frente en Europa contra las fuerzas del Eje (aunque ya habían desembarcado en Italia a través de Sicilia poco menos de un año antes), te da una idea real de la magnitud de los acontecimientos que sucedieron durante los primeros días de Junio de 1944.
Hay mucha información en Internet sobre qué visitar, rutas optimizadas, etc. como para ponerme a reinventar la rueda escribiendo al respecto, solo quiero dar unas cuantas impresiones que me he traído de allí.
Lo primero que respiras al visitar los pueblos, villas o ciudades de la zona es la gratitud, cariño y respeto que tienen sus vecinos por los hombres que tomaron parte en el desembarco. Sentimientos que mantienen y siguen vivos casi setenta años después. En el pueblo más pequeño tienen un memorial a tal regimiento que les liberó ese día. No suele faltar la avenida Eisenhower. Placas en puntos donde cayeron soldados. Banderas de los países aliados por doquier. Y museos, muchos museos.
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| Tumba de un soldado desconocido en el cementerio americano de Colleville-sur-Mer. |
En segundo lugar, por muchos libros que puedas leer, documentales históricos o películas más o menos fidedignas que veas, no aprecias el esfuerzo humano y logístico que supuso el asalto a la muralla del Atlántico que levantaron los alemanes hasta que estás sobre el terreno.
Pero si algo me impresionó especialmente es el cementerio americano en Colleville-sur-Mer. Sus 9.387 tumbas, perfectamente alineadas y con una destacada posición oteando en el horizonte la playa de Omaha, como vigilantes para que aquello que les llevó allí no vuelva a suceder, encogen el corazón. Y lo encoge más al pensar que la mayoría de las personas que hay allí enterradas eran jóvenes que apenas habían empezado a disfrutar de sus vidas. Supongo y estoy casi seguro que esta sensación se repetiría visitando el cementerio alemán, con 20.000 soldados enterrados, o el de cualquier otra nacionalidad.
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